4
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, испытание первого образца которого проходят на родном для нового воздушного судна Воронежском авиазаводе (ПАО «ВАСО», входит в структуру Объединенной авиастроительной корпорации), не соответствует ряду требований Министерства обороны РФ. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщил «Интерфакс» в среду, 3 апреля.
– На доработку и перепроектирование Ил-112В уйдет, как минимум, восемь-десять месяцев, чтобы самолет соответствовал тактико-техническому заданию Минобороны, — приводит слова неназванного источника издание.
Об имеющихся проблемах вскоре после первого полета нового транспортника заявлял и гендиректор ПАО «Ил» Алексий Рогозин, отметивший, что самолет тяжелее, чем требуется. Впрочем, представитель разработчика заверил – подобные сложности есть у большинства первых опытных образцов, а серийный Ил-112В «будет соответствовать тактико-технического задания Минобороны России».
Собственно говоря, все это препятствует заключению контрактов на закупку нового транспортника для нужд военного ведомства. В кабмине ждут от руководителей ПАО «Ил» и ОАК «четких дат реализации проекта».
Напомним, как «Обозреватель.Врн» сообщал ранее, первый полет первого образца Ил-112В прошел в Воронеже 30 марта. Управлял новым воздушным судном летчик-испытатель ПАО «Ил», Герой России Николай Куимов.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для перевозки и воздушного десантирования вооружения и техники, грузов и личного состава. Модель должна будет заменить устаревшие лайнеры семейства «Ан». При этом ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров оценил потребности в замене парка военно-транспортной авиации в 100 машин.
Илья Петров
© 2004-2020, «Fotochki.com». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на fotochki.com обязательна.
