2
Проектировщики из ООО «Центр-Дорсервис», занимающиеся разработкой проекта дороги-дублера Московского проспекта, нашли вариант существенного снижения стоимости прокладки магистрали. Об этом корреспонденту «Обозреватель.Врн» сообщили в пресс-службе мэрии Воронежа в пятницу, 29 марта.
Сэкономить средства на строительстве дороги позволит рационализаторское решение, связанное с отказом от значительного выкупа домов под снос на участке магистрали от ул. Хользунова до Ясного проезда.
Напомним, что дублер пройдет по существующим ул. 60 Армии и Солнечная – от ул. Антонова-Овсеенко до проспекта Труда с последующим выходами на Московский проспект, ул. 9 Января и ул. Кольцовская. При этом на всем протяжении дороги (ориентировочно 8,695 км) ее ширина должна составлять шесть полос – по три в каждом направлении. Соответственно, при строительстве дублера потребовалось бы значительное расширение проезжей части со всеми сопутствующими расходами – от выкупа строений в частном секторе до переноса коммуникаций.
Однако проектировщики предложили немного пересмотреть организацию движения на магистрали. Так, на узком участке (от ул. Хользунова до Ясного проезда), где в настоящее время есть ширина дороги составляет лишь две полосы, можно организовать одностороннее движение. В направлении центра автомобили будут двигаться только по ул. Солнечная, а в обратную сторону – по параллельной ул. Донская (либо наоборот). Создание подобного «кольца» позволит существенно снизить затраты – поскольку расширять дорогу на ул. Солнечной придется максимум на одну полосу (а не на четыре, как предполагалось изначально). Экономия на строительстве, по предварительным данным, может составить 20-25% необходимой суммы.
Как ранее заявил мэр Воронежа Вадим Кстенин, выступая на форуме «Воронеж Build», альтернативный вариант даст возможность сэкономить до 1 млрд руб. Таким образом, можно предположить, что итоговая стоимость магистрали оценивается ориентировочно в 4 млрд руб. Впрочем, в горадминистрации подчеркивают: говорить о необходимых объемах финансирования пока рано – проект сначала должен быть подготовлен, а затем получить одобрение госэкспертизы. Завершится этот процесс, как предполагается, должен к осени.
Отметим, что подрядчика для подготовки проектно-сметной документации (ПСД) для строительства дублера Московского проспекта мэрия Воронежа определила еще в конце августа 2018 г. Местная компания «Центр-Дорсервис» согласилась выполнить данные работы за 45,038 млн руб. Строительство самой магистрали, как ранее анонсировал Вадим Кстенин, может стартовать в 2020 г.
Татьяна Омельченко
© 2004-2020, «Fotochki.com». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на fotochki.com обязательна.
