3
В цех окончательной сборки Воронежского авиазавода (ПАО «ВАСО») поступили основные агрегаты самолета марки Ил-96-300 – крыло и фюзеляж. О старте финального этапа работ по созданию юбилейного, 25-го, воздушного судна, рассказали в пресс-службе предприятия в пятницу, 2 ноября.
В ПАО «ВАСО» подчеркивают, что все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и агрегатно-сборочного производств.
Тем временем на заводе уже полным ходом идут работы над реализацией другого проекта. По словам агрегатно-сборочного производства Юрия Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло самолета Ил-96-400М.
Напомним, что в конце июля правительство России выделило ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, головная структура воронежского авиазавода) 1,32 млн руб. Эта средства были внесены в уставный капитал ПАО «ВАСО» — деньги были предназначены для реконструкции и технического перевооружения предприятия, которое необходимо для изготовления самолетов Ил-96-400М.
Информация о возможном выделении средств для воронежского авиазавода в рамках проекта по созданию Ил-96-400М появилась в начале апреля. Предполагалось, что презентация нового широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М вместимостью около 370 человек пройдет в конце 2019 г., а «в серию» самолет запустят в 2020 г. – что вполне согласуется с обозначенными правительством РФ планами.
Проект по созданию Ил-96-400М станет неплохим подспорьем для ВАСО – особенно на фоне грядущей «заморозки» производства новых Ан-148, а также с учетом туманных перспективах собираемого на заводе легкого военного транспортника Ил-112В.
Илья Петров
© 2004-2020, «Fotochki.com». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на fotochki.com обязательна.
