7
Воронежский авиазавод (ПАО «ВАСО») отправил на испытания в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), расположенный в подмосковном Жуковском, элементы второго опытного образца легкого военного транспортника Ил-112В. Об этом со ссылкой на собственный источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил ТАСС в понедельник, 17 декабря.
По данным издания, в ЦАГИ уже привезли ряд элементов, которые проходят статические и ресурсные испытания. Во вторник, 18 декабря, из Воронежа в Жуковский отправится автопоезд, который доставит в институт секции крыла Ил-112В. После этого планируется перевезти в Подмосковье еще и фюзеляж самолета.
Напомним, что первый транспортник, сошедший с конвейера ВАСО, отправили на летно-испытательную станцию предприятия. Как скоро воронежский Ил-112В поднимется в воздух, решат специалисты ПАО «Ил», которые по итогам комплекса аэродромных обработок дадут заключение о готовности судна к первому полету.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для перевозки и воздушного десантирования вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для коммерческой эксплуатации. Предполагается, что в перспективе самолет придет на смену устаревшему Ан-26.
Контракт на производство Ил-112В воронежский авиазавод получил в 2015 г. ВАСО было выбрано в качестве площадки для реализации проекта в рамках контракта, подписанного в конце 2014 г. между Минобороны РФ и ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Однако сроки выпуска самолета неоднократно корректировались. Так, изначально в качестве ориентировочного времени подготовки первого образца лайнера назывался февраль 2017 г., а его серийный выпуск рассчитывали наладить в 2019 г.
Позднее графики пересмотрели, отодвинув сборку первого Ил-112В на конец 2017 г., а запуск «в серию» – на 2020 г. Однако и эти сроки выдержать не удалось: как заявил в конце октября 2017 г. теперь уже бывший вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, первый образец Ил-112В поднимется в воздух в 2018 г.
Напомним, что в начале июля текущего года в СМИ появилась пугающая информация о возможном закрытии проекта по созданию Ил-112В – якобы такими данными поделились неназванные источники в Минобороны РФ. В качестве основной причины вероятной «заморозки» называлось «большое количество технических ошибок при конструировании воздушного судна». Впрочем, эти слухи остались без официальных комментариев.
Уже в августе президент Объединенной авиастроительной корпорацией Юрий Слюсарь сообщил, что новый контракт с Минобороны РФ на поставку легких военных транспортников Ил-112В планируется заключить в 2019 г. Тогда же глава ОАК рассказал о скором проведении обязательных наземных и летных испытаний самолета.
Илья Петров
© 2004-2020, «Fotochki.com». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на fotochki.com обязательна.
