Поводами для беспокойства состоянием батареи становятся ее ускоренный разряд, медленный заряд, неполная зарядка либо вовсе не заряжающийся автономный источник питания ноутбука Lenovo. Основные причины проблемы связаны с естественным износом вследствие возраста аккума или преждевременным его старением из-за ошибок эксплуатации.
Сперва определяют, исправно ли зарядное устройство (ЗУ). Адаптеры служат значительно дольше литиевых элементов, но также изнашиваются. Первый способ – извлечь батарею и включить компьютер в электросеть. Второй – попытаться зарядить аккумулятор альтернативным блоком питания. Здесь важно соблюдать параметры для адаптеров к ноутбукам Lemovo.
Кроме подходящего разъема – гнезда под штекер – имеют значение допустимые показатели напряжения V (Вольт) и силу тока A (Ампер). Ознакомиться с ними можно здесь http://notebook-battery.com.ua/power-supply/lenovo
Если грешить на зарядное устройство причин нет, то делают диагностику батареи, которую производят двумя способами – внутренней утилитой Windows или с помощью любой сторонней программки из сети. Воспользуемся штатной возможностью Винды:
В открывшемся полотне находим строку Расчетная емкость и фактическая (последняя) зарядка. Разница между показаниями указывает на процент износа. Производитель считает аккум условно/ограниченно пригодным к эксплуатации, если он не больше 80%. Но практика показывает, что изношенный наполовину аккумулятор доставляет неудобства пользователю. Придется покупать новый.
Производители отводят аккумулятору минимум 500 стопроцентных циклов заряда-разряда. Обычно на это уходит чуть более 3-х лет активной работы. Когда преобладают неполные циклы, срок эксплуатации увеличивается. Когда ноут постоянно включен в сеть и глубина разрядки не достигает 10%, то количество рабочих циклов составляет 4500-4700. Однако не забывайте раз в месяц разряжать аккум полностью.
Если ноуту 3-5 лет, то слабая зарядка – естественное явление.
Преждевременный износ связан с нарушением температурного режима: литиевые элементы питания боятся холода и жары. Поэтому нельзя включать устройство в сеть зимой сразу после улицы, а летом его берегут от прямых солнечных лучей и держат подальше от жарких помещений – салона автомобиля, подоконника, столика в купе поезда.