Цена строительства первой ветки воронежского мерополитена составит 43,7 млрд руб. Об этом в ходе межрегиональной форум-выставки «Строительство и ЖКХ» заявил директор ООО «Киносарг» Игорь Березин.
Как отметил руководитель организации, занимающейся сегодня подготовкой технико-экономического обоснования строительства, длина первой линии рельсового транспорта составит 20,2 км, она пройдет от парка «Олимпик» до ВАСО по Московскому проспекту, ул. ХХ лет Октября и метромосту рядом с ВОГРЭСовским мостом.
Сооружения этого пока нет – не беда, значит, построят. Видимо, именно необходимостью его возведения обусловлено увеличение стоимости запуска первой ветки с 35 млрд руб., о которых еще пару месяцев назад говорил первый вице-мэр Вадим Кстенин, до без малого 44 млрд.
Впрочем, не исключено, что к росту цены привело изменение маршрута пролегания первой ветки: раньше предполагалось, что пройдет она от «Олимпика» до гипермаркета Metro в Железнодорожном районе. Что с учетом названия торгового объекта было бы символично.
С другой стороны, особой разницы в том, 35 ли это будет миллиардов, или 44, сегодня не существует. В областной и муниципальной казне не то что на строительство, но даже и на мало-мальское софинансирование таких проектов денег нет, а вот поступят ли необходимые средства из федерации – вопрос большой. Сегодня городские власти искренне на это надеются, но посмотрим, что будет после президентских выборов 2018 г., когда глобальные инфраструктурные проекты перестанут быть одновременно и проектами политическими.
Юрий Бабаян