4Группа Renault создает The Future Is NEUTRAL, первую компанию, работающую в области всей цепочки создания стоимости автомобильной экономики замкнутого цикла, с целью продвижения автомобильной промышленности к нейтральности ресурсов.
Объединяя весь существующий опыт Группы и ее партнеров, эта новая организация предлагает замкнутые решения по переработке на каждом этапе жизни автомобиля: поставка запчастей и сырья, производство, использование и окончание срока службы.
С бизнес-портфелем, направленным на достижение оборота более 2,3 миллиардов евро и операционной маржи более 10% к 2030 году, The Future Is NEUTRAL стремится стать промышленным и европейским лидером в области автомобильной экономики замкнутого цикла на службе производителей автомобилей, а также всей отрасли.
Таким образом, Группа Renault делает еще один шаг вперед в своей исторической приверженности экономике замкнутого цикла.
Renault Group объявляет о создании новой компании, полностью посвященной экономике замкнутого цикла: Будущее НЕЙТРАЛЬНО. Объединяя существующий промышленный и технологический опыт и активы Группы и ее партнеров под новым брендом, The Future Is NEUTRAL является первой компанией, работающей в области всей цепочки создания стоимости автомобильной экономики замкнутого цикла и нацеленной на все игроков автомобильной промышленности, помимо Renault Group.
В условиях энергетического перехода, отмеченного нехваткой ресурсов и ростом цен на сырьевые товары, эта компания будет разрабатывать более технологические и промышленные решения благодаря опыту своих дочерних компаний и существующей сети партнеров. Это позволит автомобильной промышленности значительно увеличить долю вторсырья автомобильной промышленности в производстве новых автомобилей. Сегодня новый автомобиль содержит от 20 до 30% переработанных материалов из всех отраслей промышленности.
В краткосрочной перспективе компания намерена развивать свой существующий бизнес с помощью специальной бизнес-модели и развивать новые возможности в автомобильной промышленности. С бизнес-портфелем, направленным на достижение оборота более 2,3 млрд евро2 и операционной маржи более 10%2 к 2030 году, The Future Is NEUTRAL стремится стать промышленным и европейским лидером в автомобильной экономике замкнутого цикла.
Чтобы ускорить свое развитие и укрепить свое лидерство на быстрорастущем рынке, The Future Is NEUTRAL открывает небольшую долю своего капитала для внешних инвесторов с целью софинансирования около 500 миллионов евро к 2030 году.
Сегодня мы делаем еще один шаг в нашей исторической приверженности экономике замкнутого цикла. Наши дочерние компании Gaia, Indra и Boone Comenor, а также Refactory во Флане уже продемонстрировали нашу способность проводить мероприятия, создающие экономическую, социальную и экологическую ценность на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Опираясь на этот опыт и убежденные в потенциале этой деятельности, мы ускоряем процесс и создаем «НЕЙТРАЛЬНОЕ Будущее», объединяющее все наши промышленные и технологические активы, а также нашу сеть стратегических партнеров. Его миссия: развивать свой бизнес с амбициозными стратегическими планами и новыми рынками сбыта, предлагая автомобильной промышленности, столкнувшейся с климатическими проблемами, новыми нормативными требованиями и растущим давлением на ресурсы, решения для рециркуляции с замкнутым циклом, т.е. из машины в машину. Наша цель — открыть новую эру переработки и стать европейским лидером в автомобильной экономике замкнутого цикла. Лука де Мео, генеральный директор Renault Group
«От машины к машине»: машина как сырье
Каждый год в Европе более 11 миллионов автомобилей, примерно на 85% состоящих из материалов, пригодных для вторичной переработки, доживают до конца своего срока службы. Однако этот ресурс недоиспользуется: новые автомобили лишь на 20-30% состоят из переработанных материалов всех отраслей промышленности. Сегодня вторсырье из автомобилей с истекшим сроком службы в основном используется для других промышленных целей (металлургия, строительство и т. д.). Цель Future Is NEUTRAL — сохранить ценность деталей и материалов как можно дольше и позволить отрасли достичь гораздо более высокого процента переработанных автомобильных материалов при производстве новых автомобилей.
В автомобильном секторе первым недоиспользуемым ресурсом является сам автомобиль, который более чем на 85% состоит из металлов и пластмасс. Будущее НЕЙТРАЛЬНО объединяет опыт, чтобы превратить этот потенциал в новые рычаги роста. Эта новая компания стремится подтолкнуть автомобильную промышленность к нейтральности ресурсов, извлекая из каждого автомобиля как можно больше материала для создания нового. Жан-Филипп Бо, генеральный директор The Future Is NEUTRAL
Будущее за НЕЙТРАЛЬНЫМ опытом
Сила компании заключается в ее способности мобилизовать сеть дочерних компаний и партнеров для сбора деталей, материалов и аккумуляторов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, из старых автомобилей, заводского лома и гаражей. Благодаря этой экосистеме The Future Is NEUTRAL развивает циклы экономики замкнутого цикла на каждом этапе жизни автомобиля, от этапа производства до использования и окончания срока службы.
Конкретно, The Future Is NEUTRAL полагается на свою дочернюю компанию Gaia, чей ремонт аккумуляторов, сбор и повторное использование запчастей, а также переработка материалов от автомобилей с истекшим сроком службы базируются во Флане.
Процессы обновления механических и мехатронных деталей, а также будущая линия сборки автомобилей, также расположенная в центре Refactory во Флане, призвана обеспечить эти круговые потоки. Вместе со своим референтным партнером Suez компания также владеет двумя компаниями: Indra, лидером в области обработки автомобилей с истекшим сроком службы во Франции с более чем 370 утвержденными центрами, и Boone Comenor, экспертом в области переработка промышленных металлических отходов.
Вместе с промышленными партнерами The Future Is NEUTRAL стремится стать будущим европейским лидером в области переработки аккумуляторов с замкнутым циклом, соответствующим нормативным требованиям и привлекательным для других производителей автомобилей, используя промышленный процесс мирового класса с точки зрения выхода и чистоты для обеспечения требуемого уровень содержания вторичного сырья в аккумуляторах по лучшей цене. Чтобы разработать первое в Европе предложение по переработке аккумуляторов с обратной связью, компания опирается на крупнейший в Европе парк электромобилей, химию с высоким содержанием и использует расширяющуюся сеть INDRA для поддержки сбора аккумуляторов, а также опыт GAIA в диагностике аккумуляторов. The Future Is NEUTRAL будет работать со своими партнерами-производителями аккумуляторов, такими как Verkor,
Для ведения своего бизнеса The Future Is NEUTRAL полагается на широкий спектр технических навыков, от передовых технологий и химии до использования данных, лежащих в основе ее бизнес-модели, для оптимизации экономических и экологических характеристик своих решений.
Future Is NEUTRAL предлагает автомобильной промышленности консультационные услуги, а также обучение, посвященное экономике замкнутого цикла, при поддержке Промышленного кампуса круговой мобильности (ICM), расположенного во Флане и являющегося частью Университета ReKnow Группы.
© 2004-2020, «Fotochki.com». Все права защищены.
При копировании материалов прямая открытая для поисковых систем гиперссылка на fotochki.com обязательна.
