Собери «конструктор»: Из Воронежа в Подмосковье отправили на испытания фюзеляж первого военного транспортника Ил-112В

Собери «конструктор»: Из Воронежа в Подмосковье отправили на испытания фюзеляж первого военного транспортника Ил-112В

Собери «конструктор»: Из Воронежа в Подмосковье отправили на испытания фюзеляж первого военного транспортника Ил-112ВСотрудники Воронежского авиазавода («ВАСО») отправили на испытания в Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) в Жуковский последний элемент опытного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. В Подмосковье транспортируют фюзеляж воздушного судна, для чего потребовалось привлечь автопоезд, сообщили в пресс-службе ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» в среду, 26 декабря.

Фюзеляж самолета длиной около 24 м и диаметром 3,3 м погрузили на автоплатформу. Сопровождать груз из Воронежа в Подмосковье будут машины полиции, причем двигаться колонна будет в темное время суток, чтобы не создавать сложностей водителям на трассе.

Нынешний автопоезд стал уже пятым по счету: ранее в ЦАГИ отправили другие элементы военного транспортника, в том числе крыло. На следующем этапе, в январе 2019 г., сборщики воронежского авиазавода проведут стыковку конструкций в Жуковском, смонтируют необходимые для испытаний системы.

Отметим, что в конце ноября первый транспортник, сошедший с конвейера ВАСО, передали на летно-испытательную станцию предприятия. Однако информации о том, когда новый самолет поднимется в воздух, пока нет.

Собери «конструктор»: Из Воронежа в Подмосковье отправили на испытания фюзеляж первого военного транспортника Ил-112В

Напомним, что легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для перевозки и воздушного десантирования вооружения и техники, грузов и личного состава, а также для коммерческой эксплуатации. Предполагается, что в перспективе самолет заменит устаревший Ан-26.

Контракт на производство Ил-112В ВАСО получил в 2015 г. Авиазавод выбрали в качестве площадки для реализации проекта в рамках контракта, подписанного в конце 2014 г. между Минобороны РФ и ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Однако сроки выпуска самолета неоднократно корректировались. Так, изначально в качестве ориентировочного времени подготовки первого образца лайнера назывался февраль 2017 г., а его серийный выпуск рассчитывали наладить в 2019 г.

Позднее графики пересмотрели, отодвинув сборку первого Ил-112В на конец 2017 г., а запуск «в серию» – на 2020 г. Однако и эти сроки выдержать не удалось: как заявил в конце октября 2017 г. теперь уже бывший вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, первый образец Ил-112В поднимется в воздух в 2018 г. Однако и эти сроки выдержать не удалось.

В августе 2018 г. президент Объединенной авиастроительной корпорацией Юрий Слюсарь сообщил, что новый контракт с Минобороны РФ на поставку Ил-112В планируется заключить в 2019 г. Тогда же глава ОАК рассказал о скором проведении обязательных наземных и летных испытаний самолета.

Ольга Маркелова

Фото: Алексей Филатов

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Добровольно-принудительно: Какие новые «ловушки» расставили законодатели для предприятий, ремонтирующих железнодорожную технику? «Съели» профицит?: Правительство Воронежской области поищет кредитора на 12,5 млрд руб. Официальный сайт игорного заведения, где можно играть без поражений Различные варианты тематических фото - и видеосъемок в кухне Чем занять активного малыша, пока вы готовитесь к детской фотосессии?